Mad Force 6x6x6

Salut
Voila enfin la présentation de mon Mad Force 6x6x6!!
Donc on va commencé par quelques photos de la sortit de boite du Mad Force et oui c'est beau quand c'est neuf mème un Mad:





Vite fais une présentation des principals modifs qui se retrouve sur le 6x6x6:
Tout d'abord le moteur a l'avant:





Changement des amortisseur avant par des hobbytech gros volume avec tige de 3.5mm:



Pis bon enfin le Mad Force 4x4x4 avec toute ces options:
-Passage en Mono vitesse
-Pneus HPI GT sur jentes maximizer 1/2 offset en héxa de 14mm
-4 roues directrices
-servo hitech 805bb+
-Diffs de Cen matrix
-embrayage 5 points

Quelque photos:

Bon on avance est on passe au Mad Force 6x6x6
Je me suis tout de suite fais le chassie en 3D sur Google SketchUp un petit peu au pif pour les longueurs mais le résultat est que la première 3D du chassie est la 3D définitive du chassie.



Puis dessin sur papier pour me donner une idée des dimensions :



Puis réalisation du chassie bois et montage des pieces dispo dans la foulé :





Réception d'un Mad en piece:



Fin du montage du chassie bois :



Et voila ou j'en suis pour le moments j'ai fini la tringlerie me manque juste un cardan de roue de revo et le chassie alu et il sera terminé.
Place aux photos plus en détails:

























La suite prochainement!

On continue avec l'installation du cardan de Tmaxx 3.3

Une fois sortit du paquet:



Puis on démonte et on remplace l'axe de roue par les noix des cardans centraux, une fois monté sa donne sa:



On passe a l'installation sur le Mad et pour sa on reperce la noix jusqu'a la transpercer de par et d'autre :



Puis une fois monté:



Voila la transmission terminé!

Suite

Vu que je n'ai pas trouver de plaque d'alu du moin pas encore et que je crevais d'impatient d'éffectuer les premier test je me suis décider à assembler mes 4 chassies d'origine pour ne former plus que un chassie.

Juste deux troues à perçait et le reste tombait pile poile donc une fois l'assemblage fini sa donne sa:

Salut à tous

Bon voila des news, le ofna a été vendu pour pouvoir avancer mon projet de savage X Bl Carbone et pour dans l'avenir, passé le Mad en Bl.

Donc j'ai recommencé la 3D du chassie et des différents composants du Mad dans le but de enfin réalisé quelque chose de propre et non plus du bricolage (comme par exemple réalisé un vrai chassie et ne plus utilisé les 4 tvp assembler ensemble pour n'en faire plus que 2) et aussi d'amélioré, et rajouté quelque point (comme l'instalation d'un 2ème hitec 805bb+). Donc voila ou j'en suis, pour le moment:






aller
a+

Salut

Reprise du projet, puisque le savage est presque terminé!

Pour commencé liste du matos à acheté:

-2 diffs cen
-1 servo hitec 805bb+
-2 boites accus de savage flux
-1 moteur (reste à le définir)
-1 contro MGM compro (la version dépendra du moteur)
-1 support moteur FLM

Matos déjà en ma possession:

-Toutes les pièces de mad force
-1 diffs cen
-1 servo hitec 805bb+
-et pour finir mon servo!

Donc j'ai repris doucement la 3d et pour le moment j'en suis la:





a+
Tim

Salut,

quand dit sur un autre poste c'est cette réalisation qui me plait le plus , l'esprit proto est vraiment prononcé sur cette machine , l'évolution nucléaire était la suite logique , dommage pour le thermique avec sont moteur avant , je le trouvais vraiment terrible.

Rico

Salut

J'avoue que en re regardant les photos et le peu de vidéo que j'avais réalisé de se proto, le moteur sur l'avant rendait vraiment bien, mais bon comme tu l'as dit la conversion électrique prend le dessus surtout quand c'est dans l'optique de faire du trial! (sa fait près de 1 an que je n'ai plus eu se plaisir! )

Bref j'avance pas mal sur solidworks en améliorant au fur est à mesure que j'avance dans le projet, voila ou j'en suis:








Le support moteur serait réalisé en aluminium de 6mm d'épaisseur, selon le prix je pendrais peut être le FLM, même si je ne suis pas fan du système de fixation!

Dernière chose, si quelqu'un connait un moteur brushless de environ 1000kv suffisamment puissant pour tiré une bette de 9kg le tout avec un rapport relativement court...

Meri
a+
Tim