Remorque SPL by Rico

Salut,

c'est partie avec la réalisation d'une remorque SPL , qui est conçu avant tout pour porter mon 8X8X8 , devra rouler sur terrain légérement défoncé et braquer le plus cour possible , pas de plan , que de l'impro pour une fois , j'ai déja pas mal travailler dessus , environ une dizaine d'heures , bon il y a encore beaucoup de travail mais la base est la , ça devrait êrte bien sympa une fois terminé

Rico

Salut,

voila les heures s'additionnent , la matière défile environ 7 mètres linéaire pour l'instant , plus de 80 rivets bref j'avance mais le plus dur reste a venir , en tout cas remorque SPL ne sera pas usurpé sur ce coup la .

Rico



cette partie est partiquement terminée , tous les rivets sont sur le dessous , grillage métalique au centre , pas de charge a ce niveau juste pour éviter les chutes d'objets , restera a habiller le plateau , du bois sera utiliser comme sur certaine remorque de chantier , le mixe devrait être sympa , pour la couleur je reste sur le RAL1015 la même référence que le 8X8X8.

Salut,

un peut tous les fronts en ce moment, aujourd'hui gros boulot sur l'avant de la remorque SPL , quelques dizaines de rivets en plus encore un peut d'alu , et surtout beaucoup d'huile de coude , bref ça avance ,malgré tout encore quelques inconnues , mais une chose est sur les 10 kg du 8X8X8 sont accepté sans soucis , aller place aux photos .

Rico





un des cahiers des charges de ce projet , avoir les 6 roues arrières directrices en plus de l'essieu avant mobile , bref gros boulot en perspective .



désolé pour la qualité , manque de lumière sur cette fin de journée , mais cela donne une idée du futur convoi

Salut,

voila quelques coups de scie rapide , deux trois trous , le tout dans du PVC de 8mm , et mon train avant est solidarisé , bien évidement démontage pour le passage en peinture , bref reste fermer avec une dernière plaque d'alu , une fois terminé une caisse a outils en bois viendra coiffer les tout .

Rico





le tout sera poncer et coller, au totale 16 mm de PVC qui rendra rigide le train avant



simulation de surcharge , bien plus que l'utilisation normal

Salut,

j'avance donc tranquillement sur cette remorque , le plateau avant est fermé , le timon est terminé et les barres de jonction des essieux arrière sont aussi terminées , bref quelques heures de boulot en plus , mais le plus dur est à venir avec la conception de la direction des 6 roues arrière et comme toujours sur ce projet , c'est sans plans au feeling tout simplement.

Rico










ensuite les combinaisons seront multiples