Savage X Bl carbone1527

Salut à tous

Me revoila avec un nouveau projet qui a déjà commencer depuis un certain temps mais qui comme d'habitude traine accause du budjet qui cette fois si et véritablement a sec!!

Donc pour commencer j'avais en tète de me racheter un savage pour faire le c.. parce que le trial c'est cool mais j'ai besoin d'avoir un truc ou quand je mets foul gaz je ne comprène plus rien a se qui sa passe. Et donc un jour en trainant sur ebay, les parents qui n'était pas à la maison, un savage en enchère pour un prix dérisoire (rester 4j) ben ma main a pris les commandes a cliquet en méttant une enchère dérisoire, j'était sure que quelqu'un aller monté au dessus et pis 4j après "ben mince alors j'ai gagné l'enchère" (et en mème temps "et mince alors comment je vais dire sa aux parents") et pour finir ben 1 semaine après j'avais un savage dans ma boite aux lettres (elle grande ma boite au lettre ), bref voila pour le savage donc a récéption j'avais sa ( le 6x6x6 voulais posé avec):







Deux runs plus tard, un ga chercher un f4.1 et du coup ben j'ai laché le mien mais du coup j'avais plus de moteur et c'est a partir de se moment que le projet et partie!!

Donc au débu je parté sur un chassie home mad en carbone avec les élément du flux (sauf éléctronique) le projet lancé y me fallé un moulin je cherchais quelque chose de pas trop gros mais bon savageman (connue sur d'autre forum) arriva a me convaicre d'acheter un neu 1527 sur le net résultat 2semaines plus tards j'avais sa cher moi:



2300kv, 2500w continue 4500w en pointe

Puis 1semaines plus tards je tombe sur un mgm 224A donc bon ben 1 semaine après j'avais aussi sa cher moi:



Bon je saute le passage ou j'avais fais mon chassie bois avec la boite de flux.....

Une fois de plus savageman a modifié mon projet en me persuadant de mettre un diffs centrale du coup je lui revend ma boite de flux et j'achète un diffs centrale et à partir de la ben j'ai commencé avec skulslayer a faire la 3D sur solid works puis que nous l'utilisons en cour!

donc voila ou j'en suis pour le moment:

Salut

Voila la 3d a beaucoup avancé, manque plus que quelque truc a faire. J'ai fais un montage avec les pièces de la bibliothèque 3d dispos sur mmt mais certaine pièces ne vont pas du coup j'ai pas pu mettre les triangle supérieur car il m'était les porte fusée de travers mais bon sans les triangle cela permet de se donner une idée:



En rendu réel mais sa rend pas très bien parce que je ne sais pas encore m'en servire.



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Salut

Voila beaucoup de news avec la fabrication du proto bois, la petite modification des amortos, j'avais pas mis mais la caro est arrivé et pis etc...

Donc tout d'abord le proto bois est terminé et presque confirmé puisque j'attends la demande de payement pour des tasseaux FLM et donc aussi leur livraison, mais tout va bien en place!!











Une photo avec encore l'ancien chassie et la caro, the baja bug by proline j'adore cette caro



Donc aujourd'hui comme dit plus haut j'ai modifié les amorto de génésis dans le bute de monté sa:

http://www.platinumrcproducts.com/prc%20138.html

Ces tours son prévue pour des amortisseurs de truggy et comme vous le savez les amortos génésis son plus court que les origine mais ils ont des chapes d'une longueur énorme du coup je les ai changé et je suis passé d'un entre axe de 140mm d'origine à a peu près 130mm soit 1cm près de 1cm de gagné. Enfaîte je veux monté c'est tour pour rabaisser la hauteur de la caro et pour donner un meilleur style mais aussi parce que je pense que elle doive être pas mal, place aux photos:











Sinon, j'ai toujours pas résolue le problème des cardans donc si quelqu'un connait des cardans de 45mm de longt et un autre de 175mm merci de me le dire, sinon patoch je voulais savoir ouesque tu as fait faire les tiens et si tu peux nous en faire faire (pour skullslayer et moi).

Merci
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Salut à tous

Petite news avec la commande d'une radio Futaba 3pm 2.4ghz, acheter sur la bay au enchère pour un prix totalement
Mais bon pas de photo avant noël, elle sera sous le sapin!

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Salut à tous!
Voila enfin de très bonnes nouvelles puisque les première pièce on était usiné, se sont les tasseaux permettant le maintiens des deux supports moteurs, je ne les ai pas encore reçu mais voila les photos que celui qui me les as usiné a faite:



Sinon comme je vous l'avez dit, je me suis acheter une futaba 3pm 2.4ghz en enchère sur la bay je m'en sortait pour 80€ fdpi, seulement à la réception, elle n'était pas neuve comme sur la photo et dans la description (il y a des tache de colle) du coup mail à la personne qui m'a rembourser 15€ donc je m'en sort pour 65€ pour une radio qui marche parfaitement et qui à juste quelque tache de colle sur le boitier de pile. (220€ en France, je m'en sort plutôt bien!)

Photo plus tard!
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Salut à tous

Récéption du chassie éffectuer hier, Le résultat est vraiment magnifique!!
Bref je croix que des photos val mieux que des paroles donc voila nos pièces: :-):

Voila les détails du montage:

Tout d'abord démontage du chassie bois:



Les deux TVP avant de commencer le montage:



Les premières pièce à monter son les supports des boites de flux





Montage des tasseaux permettant de maintenir la plaque moteur arrière.



Montage des tasseaux de la plaque moteur avant:



Je me suis ensuite rendu compte que les perssages étant sensé être de diamètre 4 ne l'était pas du coup reperssage de tout les trous en 4mm.



On continue avec le montage des tasseaux FLM pour le skid:



Puis montage de tout les tasseaux FLM qui serviront à fixé la plaque radio et la plaque esc



La suite avec le montage des deux plaques moteur et le positionnement du moteur:





Positionnement du skid plate:





Montage de toute les vis pour son maintient



Voila ou je me suis arrêter, les 8 troues restant servent au maintient des boites de flux, pour le moment je suis super satisfait, j'ai pas encore eu de grosse galère, de plus le rendu est :-):

Dite moi se que vous en pensez!
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Me revoilà avec le reste des photos:

Montage des boites accus de flux



Avec toute les vis en dessous:




Problème j'ai pas les écrous qui vont à l'intérieur des boites accus (faut que j'en achète 8 ) :



Voila se que sa donne avec les boite accus:







Montage du train arrière:





Puis le train avant (j'ai plus d'huile pour remplir les amortos manquant) :









Il faut encore que je termine le système de fixation arrière du moteur:



Et voila donc après près de 7h de montage, un amorto remonté sans huile pour la photos ben sa donne sa:





Il penche vers l'avant parce que un seul amorto pas roue sa suffit pas, mais les deux autre son dans mes tiroires, sinon je le trouve trop bas et le débattement des nemesis est trop faible pour se que je vais faire avec donc je pense changer les amortisseurs par des LST avec le kit FLM.

Et pour finir la photo de la fin:



Donc me manque plus que une plaque carbone en 2mm d'épaisseur pour la plaque radio et esc, les accus et des bricoles!
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Salut tout le monde

Quelque news, j'ai réceptionné une petite commande avec des amortos de LST (pas de photos tout le monde les connaient) et aussi un nouveau pare choc pour amélioré ma weel bar, c'est chose faite donc voila se que sa rend:







Voila je sais pas se que vous en pensez mais tout se que je peux dire c'est que c'est plus solide et plus esthétique

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Bravo, franchement magnifique, d'habitude je n'aime pas le BL, mais le tien est particulier vivement la suite et surtout le voir rouler

Vivement les premiers tours de roue

@ gosraider : as tu déjà essayé le BL ? avec une bonne config ?

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non, je n'ai jamais essayé, mais je les vois rouler.

Essaye seulement une fois et à mon avis tu changera vite d'avis

skullslayer a écrit:Essaye seulement une fois et à mon avis tu changera vite d'avis

Je confirme je suis un accro de moteur thermique, et j'étais le premier à dire "j'aime pas l'électrique, sa fait pas de bruit sa pu pas etc...", mais après avoir tester le mbx5T brushless de skull ben j'ai tout de suite lancé le projet de la conversion du savage!
Sinon merci pour les compliment!
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Salut
Je me décide enfin à poster des photos du monstre avec sa caro et des maximizer 1/2 offset hexa de 14 qui seront changé par des versions en héxa de 17mm.





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