Evolution du ST444

Bonjour a tous,
Et bien voilà l'hiver qui approche à grand pas, donc direction l'atelier RC pour les longues soirées.
Qui dit retour dit nouveau projet ou du moins une nouvelle évolution du ST444.

La grosse nouveauté pour ce projet sera une nouvelle motorisation qui est dans l'air du temps en ce moment.
Nouveau chassie plus long,
Voie encore élargie,
Nouvelle carrosserie,
Et quelques bricoles que je détaillerais au fur et à mesure.

Donc pour la mise en bouche première photo pas terrible je le reconnais de la motorisation
Et oui un petit 4T
J'ai opté pour un OS FS56 alpha série

SPECIFICATIONS (du site OS)
Stock Number: OSMG0956
Displacement: 0.569 cu in (9.32 cc)
Bore: 0.945 in (24.0 mm)
Stroke: 0.811 in (20.6 mm)
Practical rpm range: 2,400-13,000
Output: 1.0 hp @ 10,000 rpm
Weight w/muffler: 16.26 oz (461 g)
Includes: 40NA carburetor, muffler

Au vue des caractéristiques technique rien à voir avec nos 2T habituel
13.000rpm maximum la ou un K5.9 est pratiquement dans ça zone de ralenti...
1ch de puissance ou un K5.9 doit faire environ 3,5/4ch

Donc gros challenge, à noté tout de même que l'utilisation final du Savage reste identique le trial en zone naturel.



A suivre…

Petit comparative entre un OS30 et le FS56.





J'ai effectué un petit montage rapide afin dévaluer l'emplacement du moteur.
Donc quelques pièces montées sur un châssis de Savage XL.
L'avantage avec un châssis de XL il y auras plus de place pour l'implantation des deux directions, mais il va falloir tout revoir.
Allo Patoch tu pourrais me dessiner quelques pièces
Prévoir:
Un nouveau support moteur plus large
Une plaque support moteur plus longue
Une plaque avant sur mesure
Revoir une grande partie du système de direction arrière, implantation du servo...
Concevoir un renvoi via une poulie pour le démarrage






coté ambraillage on n'est pas loin de ça,