Savage Laser V200 , Rico en 4temps c'est parti

Pour interrupteur 3 voies => avant / stop / arrière donc: il fonctionne avec une invertion de polarité pour le sans inverse ou autre si non je doit pouvoir te trouver ça.

Ridge a écrit:Pour interrupteur 3 voies => avant / stop / arrière donc: il fonctionne avec une invertion de polarité pour le sans inverse ou autre si non je doit pouvoir te trouver ça.

Salut,

oui ça doit être sa , en fait il y a une prise pour inserer dans le recepteur , avec les 3 couleurs classique , blanc , rouge et noir , donc si tu a ça qui traine je suis preneur , pour la taille peut importe

Rico

Salut,

bon juste deux trois photos pour relancer le projet , encore un fois changement de cap , qui cette fois sera définitive , et oui 4 chenilles avec une petite adaptation maison pour le train avant , et ça marche et le tout sans investissement vue que j'ai récupérer des pièces fournis dans le kit fusées arrières , bref adaptation possible des chenilles Integy sur le train avant d'un Savage terrible non

























reste plus qu'a acheter une autre paire de chenilles et continuer ce projet , ou encore une fois patoch va devoir ce surpasser vue le nouveau cahier de charge , il est au courant car j'ai manger avec lui et Ridge hier soir





montage du train arrière , pour info j'ai utiliser 4 fusées courte de Flux , ce qui m'a permis de récupérer le support d'amortisseur de la version XL pour l'adaptation du train avant





la fameuse pièce , qu'il faudra simplement couper et percer , ni plus ni moins





de plus prêt c'est mieux



une fois modifié

Salut,

en vidéo , pour mieux comprendre le système de ce petit amortisseur anti couple

Au top !
Mais t'es sur que ce petit système va résister au contraintes des chenilles ?
T'as pas peur de tout arracher au premier choc un peu plus important que les autres ?

Yop!!!

Bon la solution pour l avant n aura pas mis longtemps à arriver
Pour la solidité rien n empêche de faire cette modif avec des fusées alu, ce qui en plus sera raccord avec les fusées arrière
Non??

J.M.Fangio a écrit:Au top !
Mais t'es sur que ce petit système va résister au contraintes des chenilles ?
T'as pas peur de tout arracher au premier choc un peu plus important que les autres ?

cooperal a écrit:Yop!!!

Bon la solution pour l avant n aura pas mis longtemps à arriver
Pour la solidité rien n empêche de faire cette modif avec des fusées alu, ce qui en plus sera raccord avec les fusées arrière
Non??

Salut,

non pas de doute , ou plutôt d'appréhension sur le sujet , j'ai fait pas mal de test niveau contrainte , tout en sachant que les suspensions reprennent le relais une fois en butée , pour la modification sur une version alu il faudrait revoir un peut la fixation , car il y a moins de surface que sur la version plastique pour l'axe .

en tout cas vrai que j'ai pas attendu longtemps pour trouver la solution et bricoler un truc , en espérant qu'Intégy passe par ici , en ce disant , pourquoi pas , et non produit les fusées d'adaptation en alu , qui sait c'est déjà dans les cartons

Salut,

aller juste pour le FUN , juste pour ce donner une du futur monstre 4 temps , qui aura les mêmes dimensions que mon Twin OS.30 , peut pas mieux faire pour une petite simulation






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C'est mieux la






attention c'est juste une simulation , les amortisseurs de couple ne sont pas monter , et ce Savage n'est vraiment pas conçu niveau rapport de transmission et embrayage , en tout cas l'angle d'attaque avec les chenilles c'est

Impressionnant !

Salut

Rico toujours au top on attend la suite

a+
Tim

J.M.Fangio a écrit:Impressionnant !

Salut,

oui sympa et , avec un coté hors normes comme j'aime

mini_rider a écrit:Salut

Rico toujours au top on attend la suite

a+
Tim

Salut,

a la suite , oui moi aussi j'attends , patoch a toujours de soucis pour l'usinage des protos 4 temps , pas si simple quand le budget n'est pas no limite

Aller une dernière avant la nuit

Nice great job , I am looking in buying the snow trackes for my baja shorty, but the ST66 Savage come firts

Bon alors ca tourne ?