Conception du ST888

bonjour a tous,

A la demande de RICO et RIDGES le cahier des charges est le suivant : conception d'un 8 roues avec 8 roues motrices et 8 roues directrices ( ST888 ) avec comme motorisation un 4 temps de 10cm3 et tous cela dans l'encombrement le plus petit possible !

aprés la modelisation du moteur 4 temps j'ai vite demander le changement d'orientation pour la motorisation car ce moteurs est nettement plus voluminueux que nos moteurs Nitro .
puis il fallait en plus integrer un systéme de refroidissement et de démarrage sur le chassis .

bref retour à la planche avec comme moteur le dernier 5.9 de HPI

tout d'abord la transmittion :
4 differentiels
2 cardans court HPI (pour chaque double ponts)
1 cardan de HELLFIRE (sous le moteur )
1 cardan court de 20mm (sous les servos de MA et gaz)



on rajoute le chassis:
2 plaques spécifiques pour les flans
2 platines inferieurs spécifiques
2 plaques supports servo de direction
1 platine moteur du SR44


puis le reste des piéces :



les détails
implantation du servo des gaz freins
à la même position que celui d'origine


celle du servo de marche arriére:


celle de la direction:
placé entre les deux ponts la tête en bas il commande une direction qui celle-ci va piloter l'autre
j'ai du faire des barres de directions spécifique pour resoudre l'effet d'ackerman!
et oui le chassis fesant 80cm de long les rapports sont differents !
vue de dessus avant correction de la direction

vue aprés la correction:

le diametre interieur est de 1.2m et celui de l'exterieur de 2m

le servo et sa commande



ici une coupe qui permet de voir que j'ai incliner l'ensemble boite de vitesse et moteur pour etre dans l'allignement du cardan du pont arriére .
j'ai mis sous le moteur un cardan de HELLFIRE pour avancer celui-ci par rapport aux amortisseurs, ceci permettra de mettre le coude nettement plus long du 5.9 !



puis des images en rendu réaliste




puis je rajoute un arceau style cage pour renforce le look bestial du ST888





voila le detail de la fixation de l'arceau sur les tours d'amortisseur
l'arceau s'appuie sur les tours et il suffira de visser des plots pour le monter dans la toure


et en rendu réaliste



bref ce monstre va peser dans les 7.5 à 8kg !
vous pouvez retrouver le montage réel sur le poste de RICO du ST888